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另一方面，我们也迎来了前所未有的发展机遇，迎来了航空发动机的春天。党中央、国务院、中央军委领导高瞻远瞩，现已正式启动“航空发动机与燃气轮机”国家重大科技专项，单独成立了中国航空发动机集团公司，下定决心把航空发动机搞上去。我们坚信，在党中央、国务院、中央军委的坚强领导下，在各军兵种和各部委的大力支持下，举全国之力，彻底根治飞机“心脏病”一定能取得圆满成功。我们一定能为军民用航空装备提供健康强劲的“中国心”，从根本上解决我国航空发动机的自主保障问题。在可以预计的不远将来，一个航空动力强国必将屹立在世界的东方。

2018年10月23日，汉能移动能源公告表示，鉴于汉能薄膜停牌已经超过三年，出于对中小股东利益的保护，决定对持有上市公司股票的所有投资人发出私有化建议，私有化之后公司拟在国内A股上市。2019年2月26日，汉能移动能源与汉能薄膜发布联合公告。私有化方案公告获得香港证监会批准发布，根据该公告的提议方案，汉能薄膜股东将以换股方式获得新公司股份，并寻求在A股上市。

相比于国外近200年的发展历史，我国供应链金融发展比较晚，如图2所示。供应链金融在国外的主要模式有银行主导型、核心企业主导型以及物流企业主导型等模式。我国线上供应链金融业务的参与者包括商业银行、产业龙头企业、保理公司、信托公司、电商平台、第三方支付公司、P2P平台、供应链专业化服务公司，形成了银企合作（银行主导、核心企业主导）、电商供应链融资（电商自建P2P、电商+P2P）、P2P+供应链融资、第三方支付供应链金融、大宗商品供应链融资等多种模式，分为应收类、预付类、存货类和信用类供应链金融产品。数据显示，到2020年我国供应链金融市场规模接近15万亿元。

在海南新一轮改革路线图的设计上，刘赐贵提出了四个重点方向：一是对海南新一轮改革开放进行系统谋划，站在服务国家战略的高度，开展对外开放、生态文明、产业发展等方面的体制机制创新。二是深化省域“多规合一”改革，以《海南省总体规划》为引领，把全省作为一个大城市大景区来统一规划、建设和管理。三是严格实施新的市县发展综合考核评价办法，从今年起取消全省2/3市县的GDP考核，更加侧重于对生态保护、脱贫攻坚、“五网”基础设施和“美丽海南百镇千村”建设等考核，扭转“唯GDP思想”和“房地产依赖症”，推动高质量发展。四是要以刀刃向内、壮士断腕的勇气深化行政审批制度改革，加快行政区划和行政体制、国资国企等重点改革，激发经济社会发展的动力和活力。

至正股份表示，网讯新材与公司同属一个行业的不同细分产品领域，均为通讯光缆、电缆的原材料供应商。标的公司与上市公司产品互补，同属细分行业领先企业，通过本次横向并购，预计可大幅提升公司市场占有率水平和议价能力，具有良好的产业整合意义。由于上市公司控股股东与交易方均会参与配套资金的募集，此次交易前后上市公司的控股股东均为至正集团，实际控制人均为侯海良，不会导致上市公司控制权发生变化。

上游资源上游煤炭与铁矿石：本周铁矿石价格上涨，铁矿石库存下降，煤炭价格下跌，煤炭库存下降。国内铁矿石均价涨0.93%至758.75元/吨，太原古交车板含税价稳定在1370.00元/吨，秦皇岛山西混优平仓5500价格本周跌0.18%至544.00元/吨；库存方面，秦皇岛煤炭库存本周减少0.31%至637.50万吨，港口铁矿石库存减少1.07%至12383.41万吨。