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结合近十年来全球500强企业的排名，张磊分析说，前十名的企业在十年间发生了翻天覆地的变化，此前，微软是唯一一个数字经济的代表，但现在前十名几乎都是互联网企业和人工智能企业，生产力的要素已经发生了巨大的变化。张磊表示，AI就是生产力，如今各行各业对计算力的需求都在增加。去年，中国人工智能算力投资行业分布中，互联网行业居于首位，占比达到62%。

去程赶时间缴费 回程开证明是惯例新京报：之前持这份证明都能过吗？这份证明是不是相当于行业内的免费通行证？对方为何不让过？救援队：救援都是跟时间赛跑，等国家应急部门发文件时间都耽搁了，所以我们一般采取的都是去的时候交费，回来的时候当地政府开证明，都能免费通行。比如去年我们在九寨沟救援，用的九寨沟地震抗震救灾指挥部的证明，回来免费通过了。

不过，对于单一基金前十大重仓股均集中在单一行业的情况，亦有机构人士提出不认可的看法。广州一位私募人士向记者直言，“如果是我本人买基金，绝对不会买这种风格的基金，这完全就是赌风格，与其如此我还不如自己直接去买只券商股。”一位受访公募投资总监1月23日则向记者表示，“如果是主题型的基金，配置标的比较集中无可厚非，因为单一主题基金可以满足一些大资金的配置需求，我们公司今年也计划发行一些主题风格比较明显的基金，这也利于补齐我们公司的产品线。但如果是非主题型产品，我认为全仓押注某一细分行业的配置方式是值得商榷的，虽然这种方式短期赌对了会尝到很大的甜头，但面临的波动风险也会较高，我个人倾向于在仓位上有所分散。”

中国工程院院士、电动车辆国家工程实验室主任孙逢春表示，今年截至目前估计有30家整车厂倒闭，但他认为，取消对新能源汽车的补贴是必然趋势，只有这样，新能源汽车才能市场化。同时，双积分政策也在倒逼自主和外资车企加速向新能源汽车产业转型。据悉，碳积分政策将于明年启动，并在2020年收紧，这种强制性政策使得传统汽车制造商必须生产电动汽车，也吸引了很多新玩家加入游戏。今年以来，传统豪车集团奔驰、宝马、奥迪集体亮相了各自的新款纯电动车，并加码中国市场。奔驰宣布旗下首款纯电动车EQC将于2019年底在华投产并上市销售；奥迪旗下首款纯电动汽车e-tron也将于2020年实现国产化落地；宝马iX3则计划于2020年推出，新车投产后将由沈阳工厂进行生产，成为中国本土化的第六款电动宝马车型。

技术储备、已商业化的技术能力很大程度上决定了特斯拉的产品力，所以我们倒着往回谈。第一点是特斯拉的技术储备深不见底。这个说法略显夸张，但不得不承认，特斯拉在电化学、自动驾驶感知/决策/执行、工厂自动化等基础前瞻技术的投入上，远远大于国内的任何一家汽车制造商。

7时30分，复兴门外大街、复兴路由复兴门桥至新兴桥（不含）东向西方向，禁止机动车通行。社会车辆可绕行莲石路和阜石路。7时35分，西三环东侧辅路由新兴桥至花园桥，禁止机动车和非机动车通行。社会车辆可由西三环主路通过，非机动车可由三里河路通过。